Im
Qualifying der GTD holte sich Ricardo Feller (#29 Land Audi) die
Bestzeit, die Pole ging allerdings an Corey Lewis (#48 Paul Miller
Lamborghini). Grund der Disqualifikation ist, dass während einer Unterbrechung das
Fahrzeug in der Boxengasse unter Parc fermé Bedingungen von der Crew
berührt wurde.
Auch der überraschend auf Platz drei gelandete #47 Precision Performance
Motorsports Lamborghini wird aus selbigen Grund alle Zeiten gestrichen
und - wie Feller - ans Ende des Feldes verbannt.
Ursache der Unterbrechung war, dass an Robert Foley's BMW in seiner Outlap
plötzlich und völlig unerwartet die beiden vorderen Bremsrotoren
explodierten und er in Turn 10a ins Kiesbett abflog.
Durch die beiden Disqualifikationen rückt Ben Keating (#33 Riley
Mercedes) auf Startplatz zwei auf. |
Bereits
im Training stark unterwegs brecht James Calado (#62 Risi Competizione
Ferrari) an dem Feld vorbei und holt sich seine erste IMSA-Pole. Calado
lässt dabei Antonio Garcia (#3 Corvette) 0,063 Sekunden hinter sich.
Die Top-5 komplettieren Philipp Eng (#24 BMW) vor Laurens Vanthoor (#912
Porsche) und Joey Hand (#66 Ford). Somit sind alle fünf Hersteller auf
den vorderen Startplätzen enthalten.
In der späteren technischen Abnahme verliert dann allerdings die #3
Corvette seinen zweiten Startplatz, da der Heckflügel nicht wie im
Reglement festgeschrieben montiert war und muss am Ende des GTLM-Feldes
starten. |