|
8 |
Indianapolis 8 Hour |
2025 |
| Indianapolis Motor Speedway / Indianapolis / Indiana / USA | ||
| 16.10. - 19.10.2025 |
| Teilnehmer |
IGTC/ WC-A |
GT-A | GT4-A | TC-A |
|
|||||||||||||||||||
| Pl. | No. | Class |
Pl. Cl. |
Make |
Team Car |
Driver | NAT | Lap |
Gap Total |
Gap Class |
Fastest Lap |
Time & Info |
|||||||
| 1 | 51 | Pro | IGTC | 1 |
 |
Random Vandals Racing BMW M4 GT3 EVO |
Auberlen, Bill |
 |
82 | --.--- | --.--- |
1:24.662 Choksey |
1:58:43.834 | ||||||
| Choksey, Varun |
|
||||||||||||||||||
| Eng, Philipp |
 |
||||||||||||||||||
| 2 | 777 | Pro | IGTC | 2 |
|
Team WRT BMW M4 GT3 EVO |
Al Zubair, Al Faisal |
 |
82 | 0.699 | 0.699 |
1:24.652 Farfus |
1:58:44.533 | ||||||
| Farfus, Augusto |
 |
||||||||||||||||||
| Marciello, Raffaele |
 |
||||||||||||||||||
| 3 | 888 | Pro | IGTC | 3 |
 |
Mercedes-AMG Team GMR Mercedes-AMG GT3 |
Engel, Maro |
 |
82 | 1.223 | 1.223 |
1:24.784 Kalender |
1:58:45.057 | ||||||
| Kalender, Tom |
|
||||||||||||||||||
| Stolz, Luca |
|
||||||||||||||||||
| 4 | 46 | Pro | IGTC | 4 |
|
Team WRT BMW M4 GT3 EVO |
Rossi, Valentino |
|
82 | 10.119 | 10.119 |
1:24.469 Rossi |
1:58:53.953 | ||||||
| van der Linde, Kelvin |
 |
||||||||||||||||||
| Weerts, Charles |
 |
||||||||||||||||||
| 5 | 99 | Pro | IGTC | 5 |
|
Random Vandals Racing BMW M4 GT3 EVO |
Daly, Conor |
|
82 | 13.719 | 13.719 |
1:24.755 Koch |
1:58:57.553 | ||||||
| de Phillippi, Connor |
|
||||||||||||||||||
| Koch, Kenton |
|
||||||||||||||||||
| 6 | 34 | Pro | IGTC | 6 |
|
JMF Motorsports Mercedes-AMG GT3 |
Auer, Lucas |
|
82 | 30.036 | 30.036 |
1:24.903 Grenier |
1:59:13.870 | ||||||
| Grenier, Mikael |
 |
||||||||||||||||||
| Stephens, Michai |
|
||||||||||||||||||
| 7 | 120 | Pro | IGTC | 7 |
 |
Wright Motorsports Porsche 992 GT3R |
Adelson, Adam |
|
82 | 32.650 | 32.650 |
1:24.419 Skeer |
1:59:16.484 | ||||||
| Heinrich, Lauren |
|
||||||||||||||||||
| Skeer, Elliott |
|
||||||||||||||||||
| 8 | 18 | Pro | IGTC | 8 |
|
RS1 Porsche 992 GT3R |
Heylen, Jan |
|
82 | 34.147 | 34.147 |
1:24.948 Sedgwick |
1:59:17.981 | ||||||
| Picariello, Alessio |
|
||||||||||||||||||
| Sedgwick, Alex |
 |
||||||||||||||||||
| 9 | 21 | Pro/Am | IGTC | 1 |
|
Blattner Company by Herberth MS Porsche 992 GT3R |
Blattner, Dustin |
|
82 | 55.398 | --.--- |
1:24.744 Renauer A |
1:59:39.232 | ||||||
| Marschall, Dennis |
|
||||||||||||||||||
| Renauer, Alfred |
|
||||||||||||||||||
| 10 | 80 | Pro | IGTC | 9 |
|
Lone Star Racing Mercedes-AMG GT3 |
Gounon, Jules |
 |
82 | 58.677 | 58.677 |
1:24.635 Hodenius |
1:59:42.511 | ||||||
| Hodenius, Lin |
 |
||||||||||||||||||
| Martin, Maxime |
|
||||||||||||||||||
| 11 | 11 | Pro/Am | - | 2 |
 |
DXDT Racing Chevrolet Corvette Z07 GT3.R |
Bell, Matt |
|
82 | 1:10.509 | 15.111 |
1:25.489 McDonald |
1:59:54.343 | ||||||
| McDonald, Blake |
|
||||||||||||||||||
| Udell, Alex |
|
||||||||||||||||||
| 12 | 75 | Pro |
IGTC IC |
10 |
|
75 Express Mercedes-AMG GT3 |
Habul, Kenny |
 |
82 | 1:22.505 | 1:22.505 |
1:24.811 Power |
2:00:06.339 | ||||||
| Mostert, Chaz |
|
||||||||||||||||||
| Power, Will |
|
||||||||||||||||||
| 13 | 10 | Pro/Am |
IGTC IC |
3 |
|
Wright Motorsports Porsche 992 GT3R |
Au, Antares |
 |
82 | 1:23.696 | 28.298 |
1:25.121 Niederhauser |
2:00:07.530 | ||||||
| Hartog, Loek |
|
||||||||||||||||||
| Niederhauser, Patric |
 |
||||||||||||||||||
| 14 | 24 | Pro/Am | - | 4 |
 |
Heart of Racing Team Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO |
Newell, Gray |
|
81 | 1 Lap | 1 Lap |
1:24.875 Turner |
1:59:05.434 | ||||||
| Robichon, Zacherie |
|
||||||||||||||||||
| Turner, Darren |
|
||||||||||||||||||
| 15 | 91 | Pro/Am | IGTC | 5 |
|
Regulator Racing Mercedes-AMG GT3 |
Arrow, Daan |
|
81 | 1 Lap | 1 Lap |
1:24.411 Arrow |
1:59:14.524 | ||||||
| Burton, Jeff |
|
||||||||||||||||||
| Ellis, Philip |
|
||||||||||||||||||
| 16 | 7 | Pro/Am |
IGTC IC |
6 |
|
Herberth Motorsport Porsche 992 GT3R |
Bohn, Ralf |
|
81 | 1 Lap | 1 Lap |
1:25.375 Ineichen |
1:59:25.919 | ||||||
| Ineichen, Rolf |
|
||||||||||||||||||
| Renauer, Robert |
|
||||||||||||||||||
| 17 | 29 | Pro/Am | IGTC | 7 |
|
Turner Motorsport BMW M4 GT3 EVO |
Foley, Robby |
|
81 | 1 Lap | 1 Lap |
1:25.064 Gallagher |
1:59:28.650 | ||||||
| Gallagher, Patrick |
|
||||||||||||||||||
| Rothberg, Justin |
|
||||||||||||||||||
| 18 | 04 | Pro/Am | IGTC | 8 |
|
CrowdStrike by Riley Mercedes-AMG GT3 |
Braun, Colin |
|
81 | 1 Lap | 1 Lap |
1:24.573 Sowery |
1:59:37.466 | ||||||
| Kurtz, George |
|
||||||||||||||||||
| Sowery, Toby |
|
||||||||||||||||||
| 19 | 6 | Am | - | 1 |
 |
Dollahite Racing Ford Mustang GT3 |
Dollahite, Scott |
|
81 | 1 Lap | --.--- |
1:24.763 Powell |
1:59:42.118 | ||||||
| Gattuso, Stefano |
|
||||||||||||||||||
| Powell, Eric |
|
||||||||||||||||||
| 20 | 88 | Pro/Am | - | 9 |
 |
Archangel Motorsports McLaren 720S GT3 EVO |
Coleman, Todd |
|
80 | 2 Laps | 2 Laps |
1:25.104 Telitz |
1:58:51.555 | ||||||
| Merrill, Thomas |
|
||||||||||||||||||
| Telitz, Aaron |
|
||||||||||||||||||
| 21 | 163 | Am | IGTC | 2 |
 |
AF Corse USA Ferrari 296 GT3 |
Grunewald, Conrad |
|
80 | 2 Laps | 1 Lap |
1:25.522 Negri |
1:59:04.696 | ||||||
| Negri, Oswaldo |
|
||||||||||||||||||
| Schreibman, Jay |
|
||||||||||||||||||
| 22 | 32 | Pro/Am | IGTC | 10 |
|
GMG Racing Porsche 992 GT3R |
Bachler, Klaus |
|
79 | 3 Laps | 3 Laps |
1:24.567 Bachler |
1:59:25.289 | ||||||
| Sargent, Tom |
|
||||||||||||||||||
| Washington, Kyle |
|
||||||||||||||||||
| 23 | 61 | Pro |
IGTC IC |
11 |
|
Earl Bamber Motorsport Porsche 992 GT3R |
D'Silva, Adrian |
 |
79 | 3 Laps | 3 Laps |
1:24.655 Müller S |
1:59:30.435 | ||||||
| Feller, Ricardo |
|
||||||||||||||||||
| Müller, Sven |
|
||||||||||||||||||
| 24 | 16 | Pro/Am | IGTC | 11 |
|
AF Corse USA Ferrari 296 GT3 |
Hahn, Christian |
|
78 | 4 Laps | 4 Laps |
1:25.651 Hahn C |
1:58:55.570 | ||||||
| Hahn, Marcelo |
|
||||||||||||||||||
| Khodair, Allam |
|
||||||||||||||||||
| 25 | 50 | Pro/Am | - | 12 |
|
Chouest Povoledo Racing Chevrolet Corvette Z07 GT3.R |
Catsburg, Nicky |
|
77 | 5 Laps | 5 Laps |
1:27.418 Chouest |
2:00:02.018 | ||||||
| Chouest, Ross |
|
||||||||||||||||||
| Povoledo, Aaron |
|
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||
