| Rennen |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pl. | No. | Class | Pl. Cl. |
Make |
Team / Car | Driver | NAT | Grid | Lap | Gap | Best Lap | Info | |||||||||||||||||||||
| 1 | 83 | GS | 1 |
 |
BGB Motorsports Porsche 997 |
Miller, Jon |
 |
12 1:28.537 |
72 | --.--- | 1:28.172 | 2:31:33.912 | |||||||||||||||||||||
| Stanton, Craig |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 18 | GS | 2 |
 |
Motorsport Technology Group BMW Z4 |
Dumoulin, Louis-Philippe |
 |
17 1:28.901 |
72 | 0.722 | 1:27.859 | 2:31:34.634 | |||||||||||||||||||||
| Johnson, Billy |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 96 | GS | 3 |
|
Turner Motorsport BMW M3 |
Alhadeff, Matt |
|
10 1:28.212 |
72 | 3.210 | 1:27.759 | 2:31:37.122 | |||||||||||||||||||||
| Auberlen, Bill |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 59 | GS | 4 |
 |
Rehagen Racing Ford Mustang |
Martin, Dean |
|
19 1:29.201 |
72 | 9.242 | 1:28.454 | 2:31:43.154 | |||||||||||||||||||||
| Roush, Jack |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 17 | GS | 5 |
|
CMA Motorsports Ford Mustang GT |
Ackley, Mark |
|
18 1:29.175 |
72 | 25.670 | 1:29.124 | 2:31:59.582 | |||||||||||||||||||||
| Snyder, Todd |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 26 | GS | 6 |
|
BGB Motorsports Porsche 997 |
Bavaro, Michael |
|
14 1:28.790 |
72 | 25.955 | 1:28.183 | 2:31:59.867 | |||||||||||||||||||||
| Riddle, David |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wilson, Kris |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 55 | GS | 7 |
|
Hyper Sport Ford Mustang GT |
Foster, Joe |
|
4 1:27.587 |
72 | 34.084 | 1:27.877 | 2:32:07.996 | |||||||||||||||||||||
| Maxwell, Scott |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 154 | GS | 8 |
|
Rehagen Racing Ford Mustang |
Click, Jim |
|
24 1:29.459 |
72 | 34.595 | 1:28.516 | 2:32:08.507 | |||||||||||||||||||||
| McGovern, Mike |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 19 | GS | 9 |
|
Motorsport Technology Group Porsche 997 |
Carroll, Keith |
|
25 1:29.703 |
72 | 35.766 | 1:28.620 | 2:32:09.678 | |||||||||||||||||||||
| Eversley, Ryan |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 25 | GS | 10 |
|
BGB Motorsports Porsche 997 |
Bavaro, Michael |
|
1 1:27.250 |
72 | 41.491 | 1:27.927 | 2:32:15.403 | |||||||||||||||||||||
| Riddle, David |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wilson, Kris |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 52 | GS | 11 |
|
Rehagen Racing Ford Mustang GT |
Martindale, Gene |
|
21 1:29.303 |
72 | 44.179 | 1:28.575 | 2:32:18.091 | |||||||||||||||||||||
| Mason, Ray |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 29 | ST | 1 |
 |
Bill
Fenton Motorsports Honda Civic Si |
Beede, Bob |
|
36
/ 7 1:31.382 |
72 | 51.760 | 1:31.260 | 2:32:25.672 | |||||||||||||||||||||
| Fenton, Bill |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plumb, Matt |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 01 | ST | 2 |
 |
Georgian Bay Motorsports Chevrolet Cobalt |
Aschenbach, Lawson |
|
31
/ 2 1:30.793 |
72 | 52.141 | 1:30.215 | 2:32:26.053 | |||||||||||||||||||||
| Holtom, Jamie |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 111 | ST | 3 |
 |
ICY/ Phoenix Racing Subaru Legacy |
Aquilante, Andrew |
|
42
/ 13 1:31.698 |
72 | 53.483 | 1:31.394 | 2:32:27.395 | |||||||||||||||||||||
| Skavnes, Kristian |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 85 | ST | 4 |
|
Classic BMW - Plano BMW Z4 |
Lamb, Al |
|
51
/ 22 1:32.230 |
72 | 57.593 | 1:31.554 | 2:32:31.505 | |||||||||||||||||||||
| Maia, Leo |
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 196 | ST | 5 |
 |
RSR Motorsports Mini Cooper S |
Trinkler, Owen |
|
32
/ 3 1:31.149 |
72 | 57.655 | 1:30.982 | 2:32:31.567 | |||||||||||||||||||||
| Zacharias, BJ |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 86 | ST | 6 |
|
Classic BMW - Plano BMW Z4 |
Grahovec, Toby |
|
41
/ 12 1:31.692 |
72 | 59.974 | 1:31.508 | 2:32:33.886 | |||||||||||||||||||||
| Kleinubing, Pierre |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 76 | ST | 7 |
 |
Compass 360 Racing Acura TSX |
Burrows, Adam |
|
54
/ 25 1:32.306 |
72 | 1:01.494 | 1:31.622 | 2:32:35.406 | |||||||||||||||||||||
| Hopwood, Trevor |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | 128 | ST | 8 |
|
Fountain Motorsports BMW 330 i |
Camirand, Marc-Antoine |
|
38
/ 9 1:31.434 |
72 | 1:02.866 | 1:31.118 | 2:32:36.778 | |||||||||||||||||||||
| Cosmo, Guy |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 32 | ST | 9 |
|
i-MOTO Racing Acura TSX |
Cunningham, Peter |
|
47
/ 18 1:31.834 |
72 | 1:03.290 | 1:31.533 | 2:32:37.202 | |||||||||||||||||||||
| Wittmer, Kuno |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | 53 | ST | 10 |
|
Predator Auto Sport Chevrolet Cobalt |
Boyer, Robert |
|
62
/ 33 1:33.219 |
72 | 1:03.439 | 1:31.585 | 2:32:37.351 | |||||||||||||||||||||
| Pritiko, Matt |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 00 | ST | 11 |
|
Georgian Bay Motorsports Chevrolet Cobalt |
McCalmont, Ashley |
|
46
/ 17 1:31.819 |
72 | 1:03.803 | 1:31.442 | 2:32:37.715 | |||||||||||||||||||||
| Spencer, Kirk |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | 24 | ST | 12 |
|
V-Pack Motorsport BMW 330i |
Arnold, Zach |
|
58
/ 29 1:32.838 |
72 | 1:10.016 | 1:31.849 | 2:32:43.928 | |||||||||||||||||||||
| Schultz, Sam |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | 197 | ST | 13 |
|
RSR Motorsports Mini Cooper S |
Congleton, Mark |
|
66
/ 37 1:34.209 |
72 | 1:13.065 | 1:31.335 | 2:32:46.977 | |||||||||||||||||||||
| Smalley, Randy |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zacharias, BJ |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | 95 | ST | 14 |
|
Turner Motorsport BMW 330 i |
Bell, Matthew |
|
44
/ 15 1:31.741 |
72 | 1:15.389 | 1:31.328 | 2:32:49.301 | |||||||||||||||||||||
| Mirzayan, VJ |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | 171 | ST | 15 |
 |
APR Motorsport Volkswagen Golf GTI |
Baas, Ian |
|
40
/ 11 1:31.505 |
72 | 1:18.162 | 1:31.069 | 2.32:52.074 | |||||||||||||||||||||
| von Moltke, Dion |
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | 80 | GS | 12 |
|
Kinetic Motorsports BMW M3 |
Lally, Andy |
|
2 1:27.258 |
72 | 1:19.035 | 1:27.840 | 2:32:52.947 | |||||||||||||||||||||
| Lamb, Todd |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | 27 | ST | 16 |
|
Bill
Fenton Motorsports Honda Civic Si |
Thilenius, David |
|
48
/ 19 1:31.970 |
72 | 1:31.207 | 1:32.096 | 2:33:05.119 | |||||||||||||||||||||
| Spaude, Bret |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | 79 | GS | 13 |
|
Kinetic Motorsports BMW M3 |
Jönsson, Niclas |
 |
3 1:27.536 |
72 | 1:33.958 | 1:27.741 | 2:33:07.870 | |||||||||||||||||||||
| Molloy, Kevin | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | 49 | ST | 17 |
 |
Brass Mitchell Racing Mazda RX-8 |
Rivera, Tony |
|
39
/ 10 1:31.497 |
72 | 2:14.845 | 1:31.003 | 2:33:48.757 | |||||||||||||||||||||
| Robinson, Stuart |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | 127 | ST | 18 |
|
Fountain Motorsports BMW 330 i |
Pagerey, Mitch |
|
57
/ 28 1:32.813 |
71 | 1 Lap | 1:32.905 | 2:31:35.946 | |||||||||||||||||||||
| Radisisc, Marko |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | 73 | ST | 19 |
|
Compass 360 Racing Acura RSX-S |
Thomson, Karl |
|
65
/ 36 1:33.894 |
71 | 1 Lap | 1:32.586 | 2:31:36.521 | |||||||||||||||||||||
| York, Kevin |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | 40 | GS | 14 |
|
TRG Porsche 997 |
Sellers, Bryan |
|
27 1:33.226 |
71 | 1 Lap | 1:28.107 | 2:31:36.898 | |||||||||||||||||||||
| Silas, Bryan |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | 33 | ST | 20 |
|
Kinetic Motorsports BMW 330 i |
Davis, Lee |
|
55
/ 26 1:32.644 |
71 | 1 Lap | 1:32.678 | 2:31:39.384 | |||||||||||||||||||||
| Smith, Russell |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | 141 | ST | 21 |
|
ICY/ Phoenix Racing Subaru Legacy |
Knowles, Don |
|
43
/ 14 1:31.731 |
71 | 1 Lap | 1:31.495 | 2:31:41.874 | |||||||||||||||||||||
| Rosenblum, David |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | 138 | ST | 22 |
|
GS Motorsports Chevrolet Cobalt |
Danyliw, Andrew |
|
49
/ 20 1:32.144 |
71 | 1 Lap | 1:31.582 | 2:31:43.071 | |||||||||||||||||||||
| Schmidt, Gunter |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | 144 | ST | 23 |
|
Kiton Racing Acura RSX-S |
Cabrera, Kiko |
 |
67
/ 38 1:34.582 |
71 | 1 Lap | 1:33.449 | 2:31:49.082 | |||||||||||||||||||||
| Leroux, Jose |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | 08 | ST | 24 |
|
Flat Out Motorsports Mazda MX-5 Miata |
Leverone, Nick |
|
61
/ 32 1:33.101 |
71 | 1 Lap | 1:32.274 | 2:31:54.510 | |||||||||||||||||||||
| McHaffie, Hugh |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | 37 | GS | 15 |
|
JBS Motorsports Ford Mustang |
Gue, James |
|
11 1:28.502 |
71 | 1 Lap | 1:27.876 | 2:31:55.016 | |||||||||||||||||||||
| Seafuse, Bret |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | 174 | ST | 25 |
|
LRT Racing Acura TSX |
Leroux, Jorge |
|
50
/ 21 1:32.209 |
71 | 1 Lap | 1:31.687 | 2:32:02.397 | |||||||||||||||||||||
| Leroux, Juan |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | 146 | ST | 26 |
|
Freedom Autosport Mazda MX-5 |
Carbonell, Andrew |
|
30
/ 1 1:29.629 |
71 | 1 Lap | 1:30.388 | 2:32.06.993 | |||||||||||||||||||||
| Long, Tom |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | 75 | ST | 27 |
|
Compass 360 Racing Acura TSX |
Wilden, Ken |
|
45
/ 16 1:31.806 |
71 | 1 Lap | 1:30.535 | 2:32:16.608 | |||||||||||||||||||||
| Willard, Jeremy |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | 97 | GS | 16 |
|
Turner Motorsport BMW M3 |
Ortiz, Bryan |
 |
5 1:27.607 |
71 | 1 Lap | 1:27.542 | 2:32:28.559 | |||||||||||||||||||||
| Salama, Don |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | 31 | ST | 28 |
|
i-MOTO Racing Acura TSX |
Bocchino, Glenn |
|
35
/ 6 1:31.367 |
71 | 1 Lap | 1:31.393 | 2:32:46.845 | |||||||||||||||||||||
| Wittmer, Nick |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | 145 | ST | 29 |
|
Freedom Autosport Mazda MX-5 |
Daniels, Jim |
|
52
/ 23 1:32.234 |
71 | 1 Lap | 1:30.502 | 2:32:50.694 | |||||||||||||||||||||
| Whitis, Derek |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 | 16 | ST | 30 |
|
Meyer Motorsports Mazda RX-8 |
Andrew, Jay |
|
69
/ 40 -:--.--- |
70 | 2 Laps | 1:32.948 | 2:31:33.075 | |||||||||||||||||||||
| Meyer, Eric |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 | 113 | ST | 31 |
|
GSM Motorsports Volkswagen Golf GTI |
Darling, Evan |
68
/ 39 1:35.794 |
70 | 2 Laps | 1:33.777 | 2:31:43.033 | ||||||||||||||||||||||
| Katharine, Mary |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | 183 | ST | 32 |
|
GS Motorsports Chevrolet Cobalt |
Bovenberg, Pete |
|
59
/ 30 1:32.897 |
70 | 2 Laps | 1:32.232 | 2:31:43.058 | |||||||||||||||||||||
| Lepper, Thomas |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 49 | 74 | ST | 33 |
|
Compass 360 Racing Honda Civic Si |
Miller, Christian |
|
34
/ 5 1:31.316 |
70 | 2 Laps | 1:31.124 | 2:31:53.711 | |||||||||||||||||||||
| Rondet, Nicolas | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | 38 | GS | 17 |
|
BGB Motorsports Porsche 997 |
Longhi, Nick |
|
26 1:30.962 |
70 | 2 Laps | 1:30.911 | 2:32:32.627 | |||||||||||||||||||||
| Masessa, Joe |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 | 66 | ST | 34 |
|
Riley Racing Mazda RX-8 |
Riley, AJ |
|
56
/ 27 1:32.812 |
69 | 3 Laps | 1:31.941 | 2:31:56.444 | |||||||||||||||||||||
| Riley, Jameson |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | 64 | ST | 35 |
|
T Giovanis Motorsport BMW 330 Ci |
Giovanis, Ted |
|
64
/ 35 1:33.400 |
68 | 4 Laps | 1:33.103 | 2:31:48.498 | |||||||||||||||||||||
| Moorcones, Paul |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | 198 | ST | 36 |
|
RSR Motorsports Mini Cooper S |
Congleton, Mark |
|
37
/ 8 1:31.396 |
67 | 5 Laps | 1:32.752 | 2:33:00.190 | |||||||||||||||||||||
| Trinkler, Owen |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zacharias, BJ |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54 | 51 | ST | 37 |
|
Brass Mitchell Racing Mazda RX-8 |
Ott, Steven |
|
33
/ 4 1:31.253 |
58 | 14 Laps | 1:30.692 |
2:11:09.067 Ausfall |
|||||||||||||||||||||
| Rivera, Tony |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | 92 | ST | 38 |
|
HART Honda Civic Si |
Lewis, Shane |
|
53
/ 24 1:32.277 |
42 | 30 Laps | 1:33.481 |
1:29:46.500 Ausfall |
|||||||||||||||||||||
| Schmitt, John |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | 28 | GS | 18 |
|
Playboy Racing / Fall-Line BMW M3 |
Boden, Mark |
|
22 1:29.408 |
34 | 38 Laps | 1:29.114 |
1:06:52.344 Ausfall |
|||||||||||||||||||||
| Jenkins, Steve |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | 21 | GS | 19 |
|
Motorsport Technology Group Porsche 997 |
Davis, Andrew |
|
8 1:28.080 |
34 | 38 Laps | 1:28.412 |
1:12:38.441 Ausfall |
|||||||||||||||||||||
| Law, Darren |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58 | 91 | GS | 20 |
|
Automatic Racing BMW M3 |
Espenlaub, Charles |
|
20 1:29.202 |
33 | 39 Laps | 1:28.851 |
1:04:35.938 Ausfall |
|||||||||||||||||||||
| Putman, Charles |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 59 | 39 | GS | 21 |
|
TRG Porsche 997 |
Ende, Duncan |
|
6 1:27.776 |
33 | 39 Laps | 1:27.779 |
1:04:36.905 Ausfall |
|||||||||||||||||||||
| Pumpelly, Spencer |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | 41 | GS | 22 |
|
TRG Porsche 997 |
Ludwig, Peter |
|
7 1:28.065 |
33 | 39 Laps | 1:29.071 |
1:04:37.059 Ausfall |
|||||||||||||||||||||
| Schroeder, Scott |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 61 | 99 | GS | 23 |
|
Automatic Racing BMW M3 |
Cameron, Steve |
|
9 1:28.092 |
33 | 39 Laps | 1:28.475 |
1:04:38.818 Ausfall |
|||||||||||||||||||||
| Finlay, Rob |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 62 | 46 | GS | 24 |
|
Playboy Racing / Fall-Line BMW M3 |
Borkowski, Mike |
|
13 1:28.783 |
26 | 46 Laps | 1:28.184 |
50:51.256 Ausfall |
|||||||||||||||||||||
| Constantine, Tommy |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 63 | 09 | GS | 25 |
|
Automatic Racing BMW M3 |
Segal, Jeff |
|
16 1:28.898 |
12 | 60 Laps | 1:28.572 |
21:14.712 Ausfall |
|||||||||||||||||||||
| Thornton, Jep |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 64 | 60 | GS | 26 |
|
Rehagen Racing Ford Mustang GT |
Canney, Mike |
|
23 1:29.437 |
12 | 60 Laps | 1:29.373 |
21:20.864 Ausfall |
|||||||||||||||||||||
| Plumb, Hugh |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 65 | 181 | ST | 39 |
|
APR Motorsport Volkswagen Golf GTI |
Schmitz, Sabine |
 |
63
/ 34 1:33.350 |
4 | 68 Laps | 1:34.366 |
9:32.689 Ausfall |
|||||||||||||||||||||
| White, Mark |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 150 | GS | -- |
|
Rehagen Racing Ford Mustang |
N | Click, Jim |
|
15 1:28.853 |
0 | 72 Laps | -:--.--- |
-:--.--- NS |
||||||||||||||||||||
| N | McGovern, Mike |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 58 | GS | -- |
|
Rehagen Racing Ford Mustang |
N | Canney, Mike |
|
28 -:--.--- |
0 | 72 Laps | -:--.--- |
-:--.--- NS |
||||||||||||||||||||
| N | Plumb, Hugh |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 78 | GS | -- |
|
Maxwell Paper Racing Porsche 997 |
N | DiLeo, Daniel |
|
29 -:--.--- |
0 | 72 Laps | -:--.--- |
-:--.--- NS |
||||||||||||||||||||
| N | Smith, Ross |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 191 | ST | -- |
|
APR Motorsport Volkswagen Golf GTI |
N | Tucker, Scott |
|
60 /
31 1:32.968 |
0 | 72 Laps | -:--.--- |
-:--.--- NS |
||||||||||||||||||||
| N | Zabinski, Ed |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
... |
|||||||||||||||||||||||||||||||||