| GT | TC |
|
|
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| Pl. | No. | Class | Make | Team / Car | Driver | NAT | Grid | Lap | Gap | Best Lap | Info | ||||||||||||||||||||||||
| 1 | 73 | TC |
 |
Tri-Point Motorsport Mazda 6 |
Pobst, Randy |
 |
1 1:22.983 |
26 | --.--- | 1:23.777 | 49:41.377 | ||||||||||||||||||||||||
| 2 | 43 | TC |
 |
RealTime Racing Acura TSX |
Kleinubing, Pierre |
 |
2 1:24.095 |
26 | 8.888 | 1:24.173 | ... | ||||||||||||||||||||||||
| 3 | 42 | TC |
|
RealTime
Racing Acura TSX |
Cunningham, Peter |
|
3 1:24.181 |
26 | 14.050 | 1:24.950 | ... | ||||||||||||||||||||||||
| 4 | 37 | TC |
 |
BimmerWorld BMW 325 i |
Richmond, Matt |
|
5 1:24.561 |
26 | 22.437 | 1:25.038 | ... | ||||||||||||||||||||||||
| 5 | 72 | TC |
|
Tri-Point Motorsport Mazda 6 |
Altenburg, Jeff |
|
6 1:24.778 |
26 | 24.054 | 1:24.820 | ... | ||||||||||||||||||||||||
| 6 | 97 | TC |
|
Tindol Motorsport Mazda Protege |
Espenlaub, Charles |
|
11 1:25.266 |
26 | 28.616 | 1:25.565 | ... | ||||||||||||||||||||||||
| 7 | 36 | TC |
|
BimmerWorld BMW 325 i |
Clay, James |
|
7 1:24.870 |
26 | 40.830 | 1:25.034 | ... | ||||||||||||||||||||||||
| 8 | 45 | TC |
|
RealTime Racing Acura RSX |
Curran, Eric |
|
27 -:--.--- |
26 | 53.697 | 1:26.257 | ... | ||||||||||||||||||||||||
| 9 | 24 | TC |
|
Chili Pepper Racing BMW 325 Ci |
Osborn, Jim |
|
17 1:26.849 |
26 | 55.190 | 1:26.551 | ... | ||||||||||||||||||||||||
| 10 | 34 | TC |
|
RealTime Racing Acura RSX |
Esayian, Nick |
|
16 1:26.823 |
26 | 1:01.577 | 1:26.891 | ... | ||||||||||||||||||||||||
| 11 | 44 | TC |
|
RealTime Racing Acura TSX |
Davis, Brandon | R |
|
18 1:26.857 |
26 | 1:07.573 | 1:26.415 | ... | |||||||||||||||||||||||
| 12 | 26 | TC |
 |
Irish Mike's Racing Subaru WRX |
Flynn, Michael |
|
22 1:29.179 |
26 | 1:17.397 | 1:26.936 | ... | ||||||||||||||||||||||||
| 13 | 31 | TC |
 |
Team SSR / TI Racing Honda Civic Si |
Hein, Mark |
|
19 1:27.480 |
26 | 1:19.089 | 1:27.596 | ... | ||||||||||||||||||||||||
| 14 | 02 | TC |
 |
Autohaus Motorsports Mercedes-Benz C230 |
Galati, Michael |
|
26 4:35.123 |
26 | 1:24.036 | 1:26.536 | ... | ||||||||||||||||||||||||
| 15 | 16 | TC |
|
Phil's Auto Body BMW 325 i |
Parlato, Phil |
|
21 1:27.850 |
25 | 1 Lap | 1:28.338 | ... | ||||||||||||||||||||||||
| 16 | 6 | TC |
|
Scott Bradley Motorsports Mazda 6 |
Bradley, Scott |
|
25 1:34.990 |
25 | 1 Lap | 1:28.605 | ... | ||||||||||||||||||||||||
| 17 | 93 | TC |
 |
Snyder Motorsports Dodge SRT-4 |
Snyder, Rick | R |
|
23 1:31.359 |
25 | 1 Lap | 1:31.641 | ... | |||||||||||||||||||||||
| 18 | 19 | TC |
 |
STaSIS Engineering Audi A4 |
Maki, Rick |
|
12 1:25.862 |
24 | 2 Laps | 1:25.526 | ... | ||||||||||||||||||||||||
| 19 | 9 | TC |
|
Cars & Concepts BMW 325 iS |
Pauly, James | R |
|
24 1:32.834 |
23 | 3 Laps | 1:32.918 | ... | |||||||||||||||||||||||
| 20 | 98 | TC |
|
Wheels America BMW 325 Ci |
Stretch, Bob |
|
9 1:25.106 |
21 | 5 Laps | 1:25.070 | Mechanik | ||||||||||||||||||||||||
| 21 | 74 | TC |
|
Tri-Point Motorsport Mazda 6 |
Crescentini, Dino |
|
8 1:25.006 |
18 | 8 Laps | 1:24.678 | Unfall | ||||||||||||||||||||||||
| 22 | 22 | TC |
|
Speedtechnik Dodge SRT-4 |
Stewart, Hugh |
|
20 1:27.775 |
13 | 13 Laps | 1:28.202 | Radschaden | ||||||||||||||||||||||||
| 23 | 10 | TC |
|
Car Doctor World Mazda Protege ES |
Pilla, Ryan | R |
|
15 1:26.740 |
12 | 14 Laps | 1:27.354 | Mechanik | |||||||||||||||||||||||
| 24 | 48 | TC |
 |
Techsport Racing Ford Focus |
Gidley, Memo |
|
10 1:25.143 |
11 | 15 Laps | 1:25.335 | Antriebswelle | ||||||||||||||||||||||||
| 25 | 38 | TC |
|
BimmerWorld BMW 325 i |
Thomas, Seth |
|
14 1:26.158 |
2 | 24 Laps | 1:26.727 | Unfall | ||||||||||||||||||||||||
| 26 | 03 | TC |
|
Autohaus Motorsports Mercedes-Benz C230 |
Lockhart, Peter |
 |
13 1:25.930 |
0 | 26 Laps | -:--.--- | Mechanik | ||||||||||||||||||||||||
| DQ | 18 | TC |
|
STaSIS Engineering Audi A4 |
Herr, Chip |
|
4 1:24.219 |
26 | ... | 1:24.037 | Disqualifiziert | ||||||||||||||||||||||||
|
... |
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