| GT | TC |
27. Mai
|
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| Pl. | No. | Class | Make | Team / Car | Driver | NAT | Grid | Lap | Gap | Best Lap | Info | ||||||||||||||||||||||||
| 1 | 44 | TC |
 |
RealTime Racing Acura Integra R |
Schrantz, Kevin |
 |
4 1:00.081 |
40 | --.--- | 0:59.968 | 45:48.133 | ||||||||||||||||||||||||
| 2 | 2 | TC |
 |
T. C. Kline Racing BMW 328 Ci |
Sapp, Neal |
R |
|
1 0:59.792 |
40 | 0.456 | 0:59.843 | ... | |||||||||||||||||||||||
| 3 | 12 | TC |
|
T. C. Kline Racing BMW 328 Ci |
Fitzgerald, Mike | R |
|
6 1:00.209 |
40 | ... | 0:59.783 | ... | |||||||||||||||||||||||
| 4 | 8 | TC |
|
Dublin Honda / Tracy Honda Acura Integra R |
Harvey, Taz |
|
12 1:00.833 |
40 | ... | 1:00.309 | ... | ||||||||||||||||||||||||
| 5 | 23 | TC |
|
Dinan BMW / Last Minute Racing BMW 328 i |
McCarthy, Terry | R |
|
14 1:01.086 |
40 | ... | 1:00.590 | ... | |||||||||||||||||||||||
| 6 | 50 | TC |
|
European Racing Technologies BMW 328 iS |
Alderman, Paul | R |
|
5 1:00.147 |
40 | ... | 1:00.565 | ... | |||||||||||||||||||||||
| 7 | 92 | TC |
|
Turner Motorsport BMW 328 iS |
Turner, Will |
|
11 1:00.816 |
40 | ... | 1:00.746 | ... | ||||||||||||||||||||||||
| 8 | 02 | TC |
|
Peppaseed Racing BMW 328 iS |
Markes, Walter - jr. |
|
17 1:01.659 |
40 | ... | 1:01.131 | ... | ||||||||||||||||||||||||
| 9 | 21 | TC |
|
T. C. Kline Racing BMW 328 Ci |
Marinus, Shauna | R |
|
20 1:01.835 |
40 | ... | 1:01.216 | ... | |||||||||||||||||||||||
| 10 | 00 | TC |
|
Patent It! Acura Integra R |
Reed, Mark C. | R |
|
15 1:01.511 |
40 | ... | 1:01.115 | ... | |||||||||||||||||||||||
| 11 | 83 | TC |
 |
Mazda 626 |
Lisa, Steve |
|
16 1:01.574 |
40 | ... | 1:01.790 | ... | ||||||||||||||||||||||||
| 12 | 26 | TC |
|
Europ. Racing Techn. / John Hancock BMW 328 iS |
Pfeffer, Steve | R |
|
10 1:00.810 |
40 | ... | 1:00.633 | ... | |||||||||||||||||||||||
| 13 | 51 | TC |
|
European Racing Technologies BMW 328 iS |
DuPont, Alfred |
|
9 1:00.751 |
40 | ... | 1:00.631 | ... | ||||||||||||||||||||||||
| 14 | 85 | TC |
 |
American Honda Honda Accord |
Potter, Jason |
|
22 1:02.073 |
40 | ... | 1:02.241 | ... | ||||||||||||||||||||||||
| 15 | 60 | TC |
|
Pignataro Racing BMW 328 |
Pignataro, Fred |
|
26 1:03.175 |
40 | ... | 1:02.039 | ... | ||||||||||||||||||||||||
| 16 | 46 | TC |
|
RealTime Racing Acura Integra R |
Nagel, Bob | R |
|
7 1:00.583 |
40 | ... | 1:02.473 | ... | |||||||||||||||||||||||
| 17 | 49 | TC |
|
European Racing Technologies BMW 328 iS |
Baker, Tom | R |
|
24 1:02.685 |
40 | ... | 1:02.508 | ... | |||||||||||||||||||||||
| 18 | 15 | TC |
 |
Hi-Speed Motorsports Volkswagen Jetta |
Stewart, Hugh |
|
28 1:04.014 |
39 | 1 Lap | 1:03.974 | ... | ||||||||||||||||||||||||
| 19 | 32 | TC |
|
Valvoline / V.A.C. Motorsports BMW 328 Ci |
Salloum, Tony | R |
|
31 1:04.712 |
39 | 1 Lap | 1:03.568 | ... | |||||||||||||||||||||||
| 20 | 56 | TC |
 |
Capaldi Racing Mercury Cougar |
Capaldi, Leo | R |
|
34 1:08.491 |
39 | 1 Lap | 1:03.322 | ... | |||||||||||||||||||||||
| 21 | 75 | TC |
|
Boston Perf. Group
Motorsport BMW 325 iS |
Oliva, Laurence | R |
|
29 1:04.343 |
39 | 1 Lap | 1:03.473 | ... | |||||||||||||||||||||||
| 22 | 52 | TC |
|
Erhard BMW / Davis Racing BMW 328 |
Davis, Gary |
|
37 -:--.--- |
39 | 1 Lap | 1:03.238 | ... | ||||||||||||||||||||||||
| 23 | 68 | TC |
 |
RC Imports Mercedes-Benz 190E |
Ellinger, Rich |
|
25 1:03.108 |
39 | 1 Lap | 1:02.993 | ... | ||||||||||||||||||||||||
| 24 | 71 | TC |
|
BBS Acura Integra R |
Schwartzott, Peter |
|
21 1:02.017 |
39 | 1 Lap | 1:01.402 | ... | ||||||||||||||||||||||||
| 25 | 43 | TC |
|
RealTime Racing Acura Integra R |
Plumb, Hugh |
|
3 1:00.027 |
38 | 2 Laps | 0:59.980 | ... Gleichlauf- gelenk |
||||||||||||||||||||||||
| 26 | 45 | TC |
|
RealTime Racing Acura Integra R |
Meyer, Fred |
|
32 1:06.746 |
37 | 3 Laps | 1:04.252 | ... | ||||||||||||||||||||||||
| 27 | 17 | TC |
|
American Honda / Raceworks Honda Prelude |
Lockwood, Grant |
|
18 1:01.771 |
36 | 4 Laps | 1:01.711 |
... Mechanik |
||||||||||||||||||||||||
| 28 | 74 | TC |
|
Fast Line Racing Honda Prelude Si |
Bastrzycki, Stephan | R |
|
27 1:03.261 |
32 | 8 Laps | 1:02.085 | ... Mechanik |
|||||||||||||||||||||||
| 29 | 95 | TC |
|
Hagestad Racing Volkswagen Jetta |
Hagestad, Drew | R |
|
23 1:02.250 |
30 | 10 Laps | 1:02.315 | ... Achsschaden |
|||||||||||||||||||||||
| 30 | 14 | TC |
|
Trac Racing Volkswagen Jetta |
Trahan, Stephane | R |
 |
30 1:04.528 |
27 | 13 Laps | 1:03.866 | ... | |||||||||||||||||||||||
| 31 | 80 | TC |
 |
Westek Electronics Pontiac Sunfire GT |
Dobson, Ken | R |
|
13 1:00.997 |
23 | 17 Laps | 1:01.095 | ... Mechanik |
|||||||||||||||||||||||
| 32 | 01 | TC |
|
Peppaseed Racing BMW 328 iS |
Matz, Manny |
|
19 1:01.793 |
22 | 18 Laps | 1:02.854 | ... Mechanik |
||||||||||||||||||||||||
| 33 | 93 | TC |
|
Turner Motorsport BMW 328 iS |
Ackroyd, Peter | R |
|
39 -:--.--- |
7 | 33 Laps | 1:06.207 | ... Mechanik |
|||||||||||||||||||||||
| 34 | 13 | TC |
|
Trac Racing Volkswagen Golf |
Wener, Carl | R |
|
33 1:07.204 |
0 | 40 Laps | -:--.--- | ... Mechanik |
|||||||||||||||||||||||
| -- | 84 | TC |
|
Mazda 626 |
Booher, Paul |
|
38 -:--.--- |
0 | 40 Laps | -:--.--- |
-:--.--- NS |
||||||||||||||||||||||||
| -- | 94 | TC |
|
Turner Motorsport BMW 328 iS |
Salama, Don | R |
|
8 1:00.644 |
0 | 40 Laps | -:--.--- |
-:--.--- NS |
|||||||||||||||||||||||
| -- | 42 | TC |
|
RealTime Racing Acura Integra R |
Kleinubing, Pierre |
 |
2 1:00.003 |
0 | 40 Laps | -:--.--- |
-:--.--- NS |
||||||||||||||||||||||||
| -- | 25 | TC |
 |
Nova Solutions Nissan 240 SX |
Schairbaum, Ed | R |
|
35 -:--.--- |
0 | 40 Laps | -:--.--- | -:--.--- NS |
|||||||||||||||||||||||
| R | 29 | TC |
|
Belanger Motorsports Honda Civic |
Bélanger, Jacques | R |
|
36 -:--.--- |
-- | --.--- | -:--.--- | -- | |||||||||||||||||||||||
|
... |
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