| Teilnehmer | Training | Qualifying | Rennen |
| Start | Ziel |
9. Juli
Start: 12:00
Distanz: 500 Meilen
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| Pl. | No. | Class | PL.CL. | Make | Team / Car | Driver | NAT | Laps | Fast.Lap | Gap | Time/Info | |||||||||||||||||||||
| 1 | 27 | SR | 1 |
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Doran Enterprises Doran Special (Ferrari 333 SP) - Judd |
N | Baldi, Mauro |
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125 | 1:58.458 | --.--- | 4:29:43.266 | ||||||||||||||||||||
| N | Lienhard, Freddy |
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| Theys, Didier |
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| 2 | 12 | SR | 2 |
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Risi
Competizione Ferrari 333 SP |
Schiattarella, Domenico |
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125 | 2:00.035 | 1:03.621 | 4:30:46.887 | |||||||||||||||||||||
| van de Poele, Eric |
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| 3 | 20 | SR | 3 |
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Dyson Racing Team Riley & Scott Mk. III - Lincoln |
N | Dyson, Rob |
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123 | 1:59.482 | 2 Laps | 4:31:27.050 | ||||||||||||||||||||
| Forbes-Robinson, Elliott |
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| Paul, John - jr. |
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| 4 | 16 | SR | 4 |
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Dyson Racing Team |
Wallace, Andy |
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123 | 1:59.096 | 2 Laps | 4:31:34.491 | |||||||||||||||||||||
| Weaver, James |
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| 5 | 37 | SR | 5 |
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Intersport Racing Lola B2K/10 - Judd |
Field, Jon |
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122 | 1:58.591 | 3 Laps | 4:30:22.699 | |||||||||||||||||||||
| Gavin, Oliver |
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| N | Sutherland, Rick |
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| 6 | 74 | SR | 6 |
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Robinson Racing Riley & Scott Mk. III - Judd |
Baldwin, Jack |
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121 | 2:00.960 | 4 Laps | 4:31:54.665 | |||||||||||||||||||||
| N | Haywood, Hurley |
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| Robinson, George |
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| 7 | 8 | SR | 7 |
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Philip Creighton Motorsports Lola B2K/10 - Ford |
N | Camferdam, Henry |
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119 | 1:59.113 | 6 Laps |
4:22:15.574 Motor |
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| Leitzinger, Butch |
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| N | Schubot, Scott |
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| 8 | 63 | SR | 8 |
 |
Downing Atlanta Kudzu DLY - Mazda |
Downing, Jim |
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116 | 2:06.483 | 9 Laps | 4:29:50.211 | |||||||||||||||||||||
| Katz, Howard |
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| 9 | 99 | SR 2 | 1 |
 |
Snow/Schumacher Racing Lola B2K/40 - Nissan |
Schumacher, Larry |
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116 | 2:08.469 | 9 Laps | 4:31:08.708 | |||||||||||||||||||||
| Snow, Martin |
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| 10 | 62 | SR 2 | 2 |
|
Team Spencer Motorsports Kudzu DLM - Mazda |
Grupp, Rich |
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115 | 2:09.551 | 10 Laps | 4:31:36.504 | |||||||||||||||||||||
| Spencer, Dennis |
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| 11 | 22 | SR 2 | 3 |
|
Archangel Motorsport Services Lola B2K/40 - Nissan |
Hampton, Ryan |
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113 | 2:07.790 | 12 Laps | 4:30:30.504 | |||||||||||||||||||||
| N | Macey, Paul |
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| Oberto, Larry |
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| 12 | 51 | SR 2 | 4 |
 |
Tampolli Raffaele Engineering Tampolli SR2 RTA-99 - Alfa Romeo |
Loven, Niklas |
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112 | 2:10.456 | 13 Laps | 4:31:55.351 | |||||||||||||||||||||
| Zacharias, Brian J. |
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| 13 | 68 | SR 2 | 5 |
|
Redman Bright Pilbeam MP84 - Nissan |
Owen, Peter |
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111 | 2:11.718 | 14 Laps | 4:30:23.296 | |||||||||||||||||||||
| Smithson, Mark |
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| 14 | 81 | GTU | 1 |
 |
G&W Motorsports Porsche 996 GT3-R |
Fitzgerald, Mike |
|
111 | 2:16.719 | 14 Laps | 4:30:48.030 | |||||||||||||||||||||
| Law, Darren |
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| 15 | 69 | SR 2 | 6 |
|
Redman Bright Pilbeam MP84 - Nissan |
Bunting, Mark |
|
110 | 2:13.803 | 15 Laps | 4:29:59.677 | |||||||||||||||||||||
| N | Goldsborough, Chuck |
|
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| N | Lauer, Michael |
 |
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| 16 | 50 | GTU | 2 |
 |
Genesis Racing BMW M3 E36 GT |
Fairbanks, Rick |
|
110 | 2:17.544 | 15 Laps | 4:32:07.671 | |||||||||||||||||||||
| Pilgrim, Andy |
|
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| 17 | 91 | AGT | 1 |
 |
RVO Motorsports Chevrolet Camaro |
Frank, Werner |
|
109 | 2:12.453 | 16 Laps | 4:29:58.166 | |||||||||||||||||||||
| Hoerr, Irv |
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| Schramm, Roger |
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| 18 | 09 | AGT | 2 |
|
The Spirit
of Daytona Chevrolet Camaro |
Conway, Craig |
|
109 | 2:17.730 | 16 Laps | 4:31:56.188 | |||||||||||||||||||||
| Flis, Troy |
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| Goad, Doug |
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| 19 | 5 | GTO | 1 |
 |
Saleen Allen Speedlabs Saleen Mustang SR |
Borcheller, Terry |
|
107 | 2:13.565 | 18 Laps | 4:30:41.765 | |||||||||||||||||||||
| Johnson, Ron |
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| 20 | 93 | GTU | 3 |
|
ProTechnik Racing Porsche 996 GT3-R |
McGlynn, Tom |
|
105 | 2:21.695 | 20 Laps | 4:30:45.417 | |||||||||||||||||||||
| Rask, Jan |
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| 21 | 18 | AGT | 3 |
|
Leavy Racing / Hamilton Safe Chevrolet Camaro |
Bupp, Kenny |
|
104 | 2:19.638 | 21 Laps | 4:30:41.681 | |||||||||||||||||||||
| Leavy, Jon "Chevy" |
|
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| 22 | 55 | GTU | 4 |
|
Genesis Racing BMW M3 E36 GT |
Assentato, Emil |
|
104 | 2:23.633 | 21 Laps | 4:31:25.555 | |||||||||||||||||||||
| Gleason, Chris |
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| 23 | 49 | GTU | 5 |
|
Jack Lewis Enterprises / McKeever Porsche 993 Carrera RSR |
Lewis, Jack |
|
104 | 2:25.186 | 21 Laps | 4:31:41.819 | |||||||||||||||||||||
| McKeever, Karl |
|
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| 24 | 82 | GTO | 2 |
 |
Michael McCann Racing Dodge Viper GTS-R |
Altenburg, Jeff |
|
103 | 2:12.886 | 22 Laps | 4:30:50.457 | |||||||||||||||||||||
| McCann, Jim |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| McCann, Michael |
|
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| 25 | 54 | GTU | 6 |
|
Genesis Racing BMW M3 E36 GT |
Espenlaub, Charles |
|
102 | 2:19.093 | 23 Laps | 4:30:03.378 | |||||||||||||||||||||
| Jennings, Tony |
|
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| 26 | 84 | AGT | 4 |
|
Comer Racing Chevrolet Camaro |
McNeil, Andy |
|
98 | 2:23.521 | 27 Laps | 4:29:55.351 | |||||||||||||||||||||
| Mills, Doug |
|
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| 27 | 44 | GTU | 7 |
|
Aponte Bros Racing Team Mazda RX-7 |
Aponte, Pascasio |
 |
98 | 2:32.155 | 27 Laps | 4:30:47.314 | |||||||||||||||||||||
| Blanc, Angel |
|
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| Giol, Juan |
|
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| 28 | 21 | GTU | 8 |
|
AASCO Performance / BoDuck MSs Porsche 993 Carrera RSR |
Hajducky, Andy |
|
83 | 2:29.989 | 42 Laps |
4:07:16.328 Getriebe |
|||||||||||||||||||||
| Ongelia, Bobby |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | 00 | AGT | 5 |
|
Orion Motorsports-Team Chicago Ford Mustang |
Jenkins, Paul |
|
79 | 2:16.936 | 46 Laps | 4:31:08.819 | |||||||||||||||||||||
| Nesbitt, Bruce |
|
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| Pelke, Steve |
|
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| 30 | 67 | GTU | 9 |
|
The Racer's Group Porsche 993 Carrera RSR |
Ariana, Steve |
|
67 | 2:31.052 | 58 Laps |
3:11:23.219 Motor |
|||||||||||||||||||||
| Manfredi, Ludovico |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| Tumminelli, Jennifer |
|
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| 31 | 6 | SR 2 | 7 |
|
TRP Racing Lola B2K/40 - Nissan |
Lally, Andy |
|
62 | 2:08.720 | 63 Laps | 4:30:01.124 | |||||||||||||||||||||
| N | Macaluso, John |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
| N | Tiller, Gary |
|
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| 32 | 66 | GTU | 10 |
|
The Racer's Group Porsche 996 GT3-R |
Buckler, Kevin |
|
60 | 2:18.501 | 65 Laps |
2:24:37.974 Unfall |
|||||||||||||||||||||
| Collin, Philip |
|
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| 33 | 80 | GTU | 11 |
|
G&W Motorsports Porsche 996 GT3-R |
Morton, John |
|
59 | 2:18.813 | 66 Laps |
2:24:38.100 Unfall |
|||||||||||||||||||||
| Schrom, Michael |
|
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| 34 | 46 | GTO | 3 |
|
Team Viper West / Chamberlain MS Dodge Viper GTS-R |
Hayner, Stuart |
|
47 | 2:12.803 | 78 Laps |
1:52:27.183 Getriebe |
|||||||||||||||||||||
| Messley, Erik |
|
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| 35 | 95 | SR | 9 |
|
TRV Motorsport Riley & Scott Mk. III - Chevrolet |
Schroeder, Jeret |
|
38 | 2:04.255 | 87 Laps |
1:23:36.037 Motor |
|||||||||||||||||||||
| Vinella, Giorgio |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| Volk, Tom |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| Waddell, Barry |
|
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| 36 | 1 | GTO | 4 |
 |
Rocketsports Racing Jaguar XKR |
N | Altenburg, Jeff |
|
38 | 2:11.399 | 87 Laps |
3:12:46.708 Elektrik |
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| Gentilozzi, Paul |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| Montgomery, Mark |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | 52 | SR 2 | 8 |
|
Tampolli Raffaele Engineering Tampolli SR2 RTA-99 - Alfa Romeo |
N | Goldsborough, Chuck |
|
30 | 2:14.539 | 95 Laps |
1:13:14.256 Getriebe |
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| Hertzog, John |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| Sa' Nogueira, Bernardo |
 |
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| N | Spreng, Gustl |
|
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| 38 | 38 | GTU | 12 |
|
Swedish Racing Mazda RX-7 |
Ave, Tony |
|
7 | 2:25.271 | 118 Laps |
18:53.843 Getriebe |
|||||||||||||||||||||
| Fahlgren, Lester |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| Shuler, Jay |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | 58 | GTU | 13 |
|
Pro Technik Racing Porsche 993 Carrera RSR |
Bouchler, Lew |
|
6 | 2:25.790 | 119 Laps |
15:03.138 Feuer |
|||||||||||||||||||||
| Knollenberg, Scott |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| Shalala, Sam |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | 4 | GTO | 5 |
|
Saleen Allen Speedlabs Saleen Mustang SR |
Kohler, John |
|
1 | 8:36.870 | 124 Laps |
8:49.996 Kupplung |
|||||||||||||||||||||
| N | Saleen, Steve |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | 08 | SR | 10 |
|
Banshee Racing Banshee WSC - Ford |
Ave, Tony |
|
0 | -:--.--- | 125 Laps | -:--.--- Motor |
|||||||||||||||||||||
| Lader, Ernie |
|
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| -- | 11 | AGT | -- |
|
Leavy Racing / Hamilton Safe Chevrolet Camaro |
N | Bupp, Kenny |
|
0 | -:--.--- | 125 Laps | -:--.--- NS |
||||||||||||||||||||
| N | Leavy, Jon "Chevy" |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
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