| Rennen |
26. März
Start: 10:00
Distanz: 12 Stunden
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pl. | No. | Class |
Pl. Cl. |
Make |
Team Car |
Driver | NAT | Grid | Laps | Gap |
Gap Class |
Fast.Lap | Time / Info | |||||||||||||||||||||||||
| 1 | 1 | Proto +5.000 |
1 |
 |
Shelby American Inc. Ford X1 Roadster |
N | Amon, Chris |
 |
(5) 2:58.6 |
228 | --.--- | --.--- | ... | 12:01:14.8 | ||||||||||||||||||||||||
| Miles, Ken |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ruby, Lloyd |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 3 | Proto +5.000 |
2 |
|
Holman & Moody Ford Mk. II |
N | Amon, Chris |
|
(4) 2:58.6 |
216 | 12 Laps | 12 Laps | ... | ... | ||||||||||||||||||||||||
| Donohue, Mark |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hansgen, Walt |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 19 | Sports 5.000 |
1 |
|
Essex Wire Corporation Ford GT40 |
Revson, Peter |
|
(13) 3:07.0 |
213 | 15 Laps | --.--- | ... | ... | |||||||||||||||||||||||||
| Scott, Skip |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 52 | Proto 2.000 |
1 |
 |
Porsche System Engineering Porsche 906 |
Buzzetta, Joe |
|
(24) 3:12.2 |
209 | 19 Laps | --.--- | ... | ... | |||||||||||||||||||||||||
| Herrmann, Hans |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N | Linge, Herbert |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mitter, Gerhard |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 46 | Proto 2.000 |
2 |
 |
SpA Ferrari SEFAC Ferrari Dino 206 S |
Bandini, Lorenzo |
 |
(12) 3:05.0 |
206 | 22 Laps | 3 Laps | ... | ... | |||||||||||||||||||||||||
| Scarfiotti, Ludovico |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 49 | Proto 2.000 |
3 |
|
Charles Vögele Porsche 906 |
Siffert, Jo |
 |
(18) 3:09.6 |
206 | 22 Laps | 3 Laps | ... | ... | |||||||||||||||||||||||||
| Vögele, Charles |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 54 | Sports 2.000 |
1 |
|
Porsche Germany Porsche 904 GTS |
Follmer, George |
|
(27) 3:20.8 |
205 | 23 Laps | --.--- | ... | ... | |||||||||||||||||||||||||
| Gregg, Peter |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 50 | Proto 2.000 |
4 |
|
Ed Hugus Porsche 906 |
Hugus, Ed |
|
(17) 3:09.2 |
204 | 24 Laps | 5 Laps | ... | ... | |||||||||||||||||||||||||
| Underwood, Lake |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 9 | GT
+5.000 |
1 |
 |
Roger Penske Chevrolet Corvette Sting Ray Coupe |
Moore, Ben |
|
(28) 3:21.2 |
201 | 27 Laps | --.--- | ... | ... | |||||||||||||||||||||||||
| Wintersteen, George |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 6 | Sports +5.000 |
1 |
 |
Scuderia Bear Shelby Cobra Roadster |
Grossman, Bob |
|
(19) 3:10.8 |
197 | 31 Laps | --.--- | ... | ... | |||||||||||||||||||||||||
| Lowther, Ed |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 8 | GT
+5.000 |
2 |
|
Harold C. Whims Chevrolet Corvette Sting Ray |
N | Collins, Harold |
|
(30) 3:25.0 |
197 | 31 Laps | 4 Laps | ... | ... | ||||||||||||||||||||||||
| N | Heuer, Harry |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Morgan, Dave |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Whims, Harold |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yenko, Don |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 4 | Proto +5.000 |
3 |
|
Holman & Moody Ford Mk. II |
N | Amon, Chris |
|
(10) 3:03.4 |
192 | 36 Laps | 36 Laps | ... | ... | ||||||||||||||||||||||||
| Bucknum, Ronnie |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Foyt, A. J. |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N | McLaren, Bruce |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 23 | Sports 5.000 |
2 |
|
Scuderia Bear Ford GT40 |
Holquist, Richard |
|
(23) 3:12.2 |
189 | 39 Laps | 24 Laps | ... | ... | |||||||||||||||||||||||||
| Jennings, Bruce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N | Koveleski, Oscar |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 63 | Sports 1.600 |
1 |
 |
Autodelta SpA Alfa Romeo Guilia TZ2 |
Andrey, Gaston |
|
(33) 3:27.6 |
189 | 39 Laps | --.--- | ... | ... | |||||||||||||||||||||||||
| N | Businello, Roberto |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N | de Adamich, Andrea |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| "Geki" |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 80 | Sports 5.000 |
3 |
|
Tom Payne Shelby Cobra |
Addison, John |
|
(29) 3:22.6 |
188 | 40 Laps | 25 Laps | ... | ... | |||||||||||||||||||||||||
| Cuomo, Ray |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N | Payne, Tom |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Said, Bob |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N | Salo, Fred |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 56 | Sports 2.000 |
2 |
|
Jacques Duval Porsche 904 GTS |
Duval, Jacques |
 |
(40) 3:34.6 |
188 | 40 Laps | 17 Laps | ... | ... | |||||||||||||||||||||||||
| Kroll, Horst |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N | Saskal, Ubald |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 59 | GT 2.000 |
1 |
 |
British Motor Co. MG B |
N | Brown, Emmett |
|
(51) 3:49.6 |
178 | 50 Laps | --.--- | ... | ... | ||||||||||||||||||||||||
| N | Hedges, Andrew |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mac, Roger |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Manton, Peter |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 67 | Proto 2.000 |
5 |
 |
Donald Healey Motor Co. Austin-Healey Sprite |
Hawkins, Paul |
|
(46) 3:38.4 |
175 | 53 Laps | 34 Laps | ... | ... | |||||||||||||||||||||||||
| Mäkinen, Timo |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | 41 | GT 2.500 |
1 |
 |
Standard Triumph Motor Co. Triumph TR 4 A |
Froines, Steve |
|
(52) 3:52.8 |
172 | 56 Laps | --.--- | ... | ... | |||||||||||||||||||||||||
| Pendleton, Bill |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 51 | GT 2.000 |
2 |
|
RBM Motors Porsche 911 |
N | Bencker, Bill |
|
(45) 3:42.8 |
168 | 60 Laps | 10 Laps | ... | ... | ||||||||||||||||||||||||
| Coleman, Lin |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ryan, Jack |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | 65 | Sports 1.300 |
1 |
 |
Fred J. Baker Alpine A110 - Renault |
Baker, Fred |
|
(63) 4:55.4 |
168 | 60 Laps | --.--- | ... | ... | |||||||||||||||||||||||||
| Kirtley, Bill |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 7 | Sports +5.000 |
2 |
|
Space Science Service Shelby Cobra 427 |
Bentley, John |
|
(39) 3:33.0 |
166 | 62 Laps | 31 Laps | ... | ... | |||||||||||||||||||||||||
| Byrne, Herb |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Latta, Art |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | 40 | GT 2.500 |
2 |
|
Standard Triumph Motor Co. Triumph TR 4 A |
Gilmartin, Dick |
|
(53) 3:53.0 |
162 | 66 Laps | 10 Laps | ... | ... | |||||||||||||||||||||||||
| Rothschild, MIke |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | 69 | Sports 1.300 |
2 |
|
Capt. Kenneth Sellers Alpine A110 - Renault |
N | Manley, Frank |
|
(57) 4:00.0 |
162 | 66 Laps | 6 Laps | ... | ... | ||||||||||||||||||||||||
| Sellers, Kenneth |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Shaw, Robert |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | 58 | Sports 2.000 |
3 |
 |
Carl Haas Automobiles Elva Courier Mk. IV - Ford |
McKemie, William |
|
(49) 3:46.8 |
153 | 75 Laps | 52 Laps | ... | ... | |||||||||||||||||||||||||
| Opert, Fred |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | 42 | GT 2.500 |
3 |
|
Standard Triumph Motor Co. Triumph TR 4 A |
Heimrath, Ludwig |
|
(55) 3:54.0 |
151 | 77 Laps | 21 Laps | ... | ... | |||||||||||||||||||||||||
| Hill, Craig |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | 68 | Sports 1.300 |
3 |
 |
Howard Hanna Matra Djet MB8S - Renault |
Decker, Morrow |
|
(59) 4:08.1 |
148 | 80 Laps | 20 Laps | ... |
... Ausfall |
|||||||||||||||||||||||||
| Hanna, Howard |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N | Toland, Richard |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N | Waltman, George |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | 92 | GT 2.500 |
4 |
|
John Kingham Triumph TR 4 A |
Byrne, Herb |
|
(64) 5:07.8 |
131 | 97 Laps | 41 Laps | ... | ... | |||||||||||||||||||||||||
| N | Hull, Dave |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kingham, Bob |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vega, Milo |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | 66 | Proto 2.000 |
6 |
|
Donald Healey Motor Co. Austin-Healey Sprite |
Aaltonen, Rauno |
|
(41) 3:38.4 |
121 | 107 Laps | 88 Laps | ... | ... | |||||||||||||||||||||||||
| Baker, Clive |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | 32 | GT 5.000 |
1 |
 |
Richard B. Robson Jaguar XKE |
Buchman, Bill |
|
(65) -:--.--- |
82 | 146 Laps | --.--- | ... | ... | |||||||||||||||||||||||||
| Robson, Ricahrd |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rodgers, Rajah |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 26 | Proto 5.000 |
-- |
|
North American Racing Team Ferrari 365 P2 |
Andretti, Mario |
|
(9) 3:01.2 |
188 | 40 Laps | -- | ... | Unfall | |||||||||||||||||||||||||
| N | Piper, David |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rodriguez, Pedro |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 48 | Proto 2.000 |
-- |
|
Otto Zipper Porsche 906 |
N | Jordan, Dave |
|
(15) 3:08.2 |
182 | 46 Laps | 27 Laps | ... | Unfall | ||||||||||||||||||||||||
| Patrick, Scooter |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wester, Don |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 27 | Proto 5.000 |
-- |
|
SpA Ferrari SEFAC Ferrari 330 P3 |
Bondurant, Bob |
|
(2) 2:56.6 |
172 | 56 Laps | -- | ... | Getriebe | |||||||||||||||||||||||||
| Parkes, Mike |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N | Scarfiotti, Ludovico |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 44 | Proto 3.000 |
-- |
|
British Motor Co. MG B |
N | Brown, Emmett |
|
(44) 3:42.4 |
157 | 71 Laps | -- | ... | Pleulstange | ||||||||||||||||||||||||
| Hedges, Andrew |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hopkirk, Paddy |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N | Manton, Peter |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N | Picard, BRad |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 47 | Sports 2.000 |
-- |
|
Briggs Cunningham Porsche 904 GTS |
Cunningham, Briggs |
|
(25) 3:18.6 |
148 | 80 Laps | 57 Laps | ... | Ventilfedern | |||||||||||||||||||||||||
| Fitch, John |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jordan, Dave |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 25 | Sports 5.000 |
-- |
|
Alan Mann Racing Ford GT40 |
N | Amon, Chris |
|
(7) 3:00.4 |
146 | 82 Laps | 67 Laps | ... | Kupplung | ||||||||||||||||||||||||
| Gardner, Frank |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N | Sears, Jack |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Whtimore, John |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 24 | Sports 5.000 |
-- |
|
Alan Mann Racing Ford GT40 |
Hill, Graham |
|
(3) 2:57.4 |
142 | 86 Laps | 71 Laps | ... | Ventile | |||||||||||||||||||||||||
| Stewart, Jackie |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 85 | GT 2.000 |
-- |
|
Continental Cars Ltd. MG B |
Ackerly, Albert |
|
(54) 3:53.8 |
137 | 91 Laps | 41 Laps | ... | Motor | |||||||||||||||||||||||||
| McNeill, Arch |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 53 | Proto 2.000 |
-- |
|
Porsche System Engineering Porsche 906 |
N | Glemser, Dieter |
|
(11) 3:03.6 |
120 | 108 Laps | 89 Laps | ... | Ventile | ||||||||||||||||||||||||
| Klass, Günther |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mitter, Gerhard |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 55 | Sports 2.000 |
-- |
|
Porsche System Engineering Porsche 904 GTS |
N | Buzzetta, Joe |
|
(31) 3:25.8 |
114 | 114 Laps | 91 Laps | ... | Getriebe | ||||||||||||||||||||||||
| Glemser, Dieter |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Schütz, Udo |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 17 | Sports 5.000 |
-- |
|
Comstock Racing Team Ford GT40 |
Fisher, Craig |
|
(22) 3:11.8 |
96 | 132 Laps | 117 Laps | ... | Ausfall | |||||||||||||||||||||||||
| Wietzes, Eppie |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 57 | Sports 2.000 |
-- |
|
Wetanson & Ripley Porsche 904 GTS |
Ripley, Millard |
|
(38) 3:32.6 |
94 | 134 Laps | 111 Laps | ... | Getriebe | |||||||||||||||||||||||||
| Wetanson, Herb |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 87 | Proto 2.000 |
-- |
|
Keymo Motors Corporation Porsche 904/8 Bergspyder |
Fulp, John |
|
(66) -:--.--- |
87 | 141 Laps | 122 Laps | ... | Steuerkette | |||||||||||||||||||||||||
| Kolb, Charlie |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N | Thorpe, Bob |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 18 | Sports 5.000 |
-- |
|
Comstock Racing Team Ford GT40 |
McLean, Bob |
|
(16) 3:08.9 |
83 | 145 Laps | 130 Laps | ... | Unfall | |||||||||||||||||||||||||
| Ouellet, Jean |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 82 | GT 5.000 |
-- |
|
Terry Kohler Shelby GT350 |
N | Behm, Les |
|
(48) 3:46.7 |
71 | 157 Laps | 11 Laps | ... | Antriebswelle | ||||||||||||||||||||||||
| Biddle, Walt |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N | Davis, Joe |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kohler, Terry |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reina, Michael |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 33 | Sports 5.000 |
-- |
|
Arthur W. Swanson Ferrari 250 LM |
Ennis, Robert |
|
(37) 3:30.2 |
70 | 158 Laps | 143 Laps | ... |
Zylinderkopf- dichtung |
|||||||||||||||||||||||||
| Swanson, Art |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 10 | Proto +5.000 |
-- |
|
Roger Penske Chevrolet Corvette Grand Sport |
Guldstrand, Dick |
|
(21) 3:11.0 |
65 | 163 Laps | 163 Laps | ... | Unfall | |||||||||||||||||||||||||
| Thompson, Dick |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 62 | Sports 1.600 |
-- |
|
Autodelta SpA Alfa Romeo Giulia TZ2 |
Bianchi, Lucien |
 |
(34) 3:27.8 |
61 | 167 Laps | 128 Laps | ... | Getriebe | |||||||||||||||||||||||||
| Consten, Bernard |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N | Rolland, Jean |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 35 | Sports 3.000 |
-- |
|
Jack Slottag Ferrari 250 GTO |
Perkins, Larry |
|
(35) 3:30.3 |
61 | 167 Laps | -- | ... | Unfall | |||||||||||||||||||||||||
| Slottag, Jack |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 39 | Proto 3.000 |
-- |
|
Standard Triumph Motor Co. Triumph TR 4 A |
Gates, Charlie |
|
(47) 3:45.1 |
47 | 181 Laps | -- | ... | Motor | |||||||||||||||||||||||||
| N | Rothschild, Mike |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tullius, Bob |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 21 | Sports 5.000 |
-- |
|
Peter Sutcliffe Ford GT40 |
Ireland, Innes |
|
(20) 3:10.8 |
47 | 181 Laps | 166 Laps | ... |
Zylinderkopf- dichtung |
|||||||||||||||||||||||||
| Sutcliffe, Peter |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 11 | Proto +5.000 |
-- |
 |
Chaparral Cars Inc. Chaparral 2D - Chevrolet |
Hall, Jim |
|
(6) 2:59.6 |
35 | 193 Laps | 193 Laps | ... |
Hinterrad- aufhängung |
|||||||||||||||||||||||||
| Sharp, Hap |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 20 | Sports 5.000 |
-- |
|
Essex Wire Corporation Ford GT40 |
Gregory, Masten |
|
(14) 3:08.0 |
30 | 198 Laps | 183 Laps | ... | Motor | |||||||||||||||||||||||||
| Pabst, Augie |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Thompson, Dicvk |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 12 | Proto +5.000 |
-- |
|
Chaparral Cars Inc. Chaparral 2D - Chevrolet |
Bonnier, Joakim |
 |
(8) 3:00.6 |
27 | 201 Laps | 201 Laps | ... | Ölleck | |||||||||||||||||||||||||
| Hill, Phil |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 60 |
GT 1.600 |
-- |
 |
Autolab Imports Lotus Elan |
Colombosian, Bob |
|
(42) 3:39.8 |
25 | 203 Laps | -- | ... | Überhitzung | |||||||||||||||||||||||||
| Todd, John |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 61 | Sports 1.600 |
-- |
|
Autodelta SpA Alfa Romeo Giulia TZ2 |
"Geki" |
|
(32) 3:27.0 |
22 | 206 Laps | 167 Laps | ... | Ölleck | |||||||||||||||||||||||||
| Zeccoli, Teodoro |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 64 | Sports 1.600 |
-- |
|
Filippo Theodoli Alfa Romeo Giulia TZ2 |
Posey, Sam |
|
(36) 3:30.4 |
16 | 212 Laps | 173 Laps | ... |
Zylinderkopf- dichtung |
|||||||||||||||||||||||||
| Theodoracopulos, Harry |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N | Theodoli, Filippo |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 89 | Sports 1.300 |
-- |
 |
Sherman S. Smith Abarth-Simca 1300 Bialbero |
Schantz, Edgar |
|
(61) 4:14.0 |
13 | 215 Laps | 155 Laps | ... | Getriebe | |||||||||||||||||||||||||
| Smith, Sherman S. |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 84 | GT 2.000 |
-- |
|
Roger West MG B |
Charles, Tommy |
|
(50) 3:46.8 |
7 | 221 Laps | 171 Laps | ... | Ausfall | |||||||||||||||||||||||||
| West, Roger |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 37 | Proto 3.000 |
-- |
 |
McMillan Ring Free Oil Co. Yenko Stinger |
Luke, John |
|
(58) 4:03.2 |
1 | 227 Laps | -- | ... | Kolben | |||||||||||||||||||||||||
| Mims, Donna Mae |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 2 | Proto +5.000 |
-- |
|
Shelby American Inc. Ford Mk. II |
Grant, Jerry |
|
(1) 2:54.6 |
227 | 1 Lap | 1 Lap | 2:54.8 |
DQ - ilegal angeschoben |
|||||||||||||||||||||||||
| Gurney, Dan |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 22 | Sports 5.000 |
-- |
|
Bill Wonder Ford GT40 |
Brown, Bob |
|
(26) 3:20.0 |
100 | 128 Laps | 113 Laps | ... |
DQ - ilegal aufgetankt |
|||||||||||||||||||||||||
| Caldwell, Raymond |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wonder, William |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 43 | Proto 3.000 |
-- |
 |
Fergus Import Motors Morgan Plus 4 SS |
Costner, Al |
|
(62) 4:18.6 |
35 | 193 Laps | -- | ... | DQ - zu langsam | |||||||||||||||||||||||||
| Hall, Ben |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N | Rand, Ted |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 36 | Proto 3.000 |
-- |
|
Ross MacGrotty Chevrolet Yenko Stinger |
MacGrotty, Russ |
|
(56) 3:54.4 |
25 | 203 Laps | -- | ... |
DQ - ilegal angeschoben |
|||||||||||||||||||||||||
| Myers, Ed |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Riley, Art |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 31 | GT 5.000 |
-- |
|
Jaguar Cars of Winter Haven Jaguar XKE |
N | Byrne, Herb |
|
(43) 3:40.0 |
0 | 228 Laps | 82 Laps | ... | NS - Dichtungsring | ||||||||||||||||||||||||
| Hull, Dave |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kingham, Bob |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -- | 38 | GT 2.500 |
-- |
 |
Anatoly Arutunoff Lancia Flaminia Zagato |
Arutunoff, Anatoly |
|
(60) 4:11.7 |
0 | 228 Laps | 172 Laps | ... | NS - Elektrik | |||||||||||||||||||||||||
| Crow, Bryan |
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| -- | 30 | Proto 5.000 |
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Frans Gillebard Ferrari 330 P |
Gillebard, Francis |
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-:--.--- | 0 | 228 Laps | 228 Laps | ... | NS | ||||||||||||||||||||||||||
| Hudson, Skip |
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| -- | 34 | Proto 5.000 |
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Don Fong Ferrari 275 P |
O'Brien, Tom |
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-:--.--- | 0 | 228 Laps | 228 Laps | ... | NS | ||||||||||||||||||||||||||
| Parsons, Gene |
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| R | 5 | Proto +5.000 |
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Kar Kraft Ford GT J |
McLaren, Bruce |
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| R | 14 | Proto 5.000 |
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Frank Arciero Arciero Mk.2 - Chevrolet |
McCluskey, Roger |
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| Tinglestad, Bud |
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| R | 15 | Proto 5.000 |
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de Tomaso Automobili de Tomaso Sport 5000 |
Bernabei, Franco |
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| Maglioli, Umberto |
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| Noblet, Pierre |
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| R | 28 | Proto 5.000 |
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SpA Ferrari SEFAC Ferrari 330 P3 |
Guichet, Jean |
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| Vaccarella, Nino |
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| R | 29 | Proto 5.000 |
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SpA Ferrari SEFAC Ferrari 330 P3 |
Bandini, Lorenzo |
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| Bondurant, Bob |
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| Guichet, Jean |
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| R | 45 | Proto 2.000 |
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SpA Ferrari SEFAC Ferrari Dino 206 S |
Biscaldi, Giampiero |
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| Casoni, Mario |
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| R | 81 | Sports +5.000 |
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Archway Ford Shelby Cobra |
Keck, Harold |
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| Morgan, Gary |
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| R | # | Sports 2.000 |
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Art Riley Volvo P1800 |
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| R | # | Sports 2.000 |
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Brumos Porsche Porsche 904 GTS |
Barber, George |
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| Gregg, Peter |
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| R | 90 | Sports 1.600 |
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Eduardo Dibos Alfa Romeo Giulia TZ2 |
Colabattisti, Mario |
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| Dibos, Eduardo |
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| R | # | Sports 1.600 |
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|
Autolab Imports Lotus Elan |
Todd, John |
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| R | 16 | GT 5.000 |
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Ben Warren Shelby GT350 |
Canada, C. C. |
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| Russell, Donald |
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| Scott, John |
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| Warren, Ben |
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| R | 83 | GT 5.000 |
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|
Michael Reina Shelby GT350 |
Kearney, Don |
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| Reina, Michael |
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| R | 86 | GT 2.000 |
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Kenneth G. Chambliss MG B |
Croucher, Ernie |
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| Glenn, Pete |
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... |
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Cautions |
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Lap Leaders |
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Fastest Drivers |
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| ... | # 2 |
Gurney, Dan Grant, Jerry |