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Lime Rock Pirelli World Challenge Grand Prix presented by Bentley

2016
Pirelli World Challenge
AMERICANSPORTSCAR.racing

Dank eines hervorragenden fünften Platz und der schnellsten Rundenzeit im ersten Lauf erntete Andrew Palmer (#87 Absolute Bentley) die Pole zum zweiten Lauf.

Doch nach dem Warm-Up am Samstag morgen und einem furchtbaren Unfall bangen die Fans und Fahrerkollegen um Palmer's Leben. Nach einem Dreher von Jorge de la Torre (#4 De La Torre Aston-Martin) wollte dieser über den Rettungsweg in Turn 1 zurück auf die Strecke.

Doch da kam plötzlich der Wagen von Andrew Palmer (vermutlich mit Bremsversagen) angerauscht und trifft mit hoher Geschwindigkeit extrem unglücklich den Wagen von de la Torre. Der Bentley steigt dabei auf, fliegt über die Reifenbarriere hinaus und schlägt dann im dahinter liegenden Wäldchen ein.



Beide Piloten müssen aus den Wracks geborgen werden, wobei die Sicherheits-Crew bei Palmer aufgrund der Lage und der Verletzungen gut 20 Minuten brauchte.

Beide Piloten werden sofort in die nächstgelegene Klinik geflogen. Während de la Torre "nur" mehrere Brüche und Prellungen erleidet vermeldet man bei Palmer eine wohl größere Kopfverletzung.

Trotz des schweren Unfalls startete dann das Rennen leicht verspätet mit Alvaro Parente (#9 K-Pax McLaren) als neuen Polesitter. Parente legt dann auch gleich einen perfekten Start hin und hält sowohl Patrick Long (#58 Wright Porsche) als auch Johnny O'Connell (#3 Cadillac) hinter sich.

Im Kampf um Platz vier kommt es in Runde drei zu einem Mehrkampf, der 'Three-Wide' in Turn 1 geht.


Ryan Eversley (#43 Realtime Acura) kann dabei seine Kontrahenten Kyle Marcelli (#2 CRP Audi) und James Davison (#33 AER Nissan) hinter sich halten.

Zur 10 Minuten-Marke führt Parente 1,2 Sekunden vor Long und weitere 1,8 Sekunden vor O'Connell. Knapp dahinter folgen dann auch schon der Dreierpack.

In Runde 16 hat Eversley den Rückstand soweit abbauen können, dass er O'Connell unter Druck setzen kann. Lange kann O'Connell aber den Druck standhalten bis er dann gegen Halbzeit mit einem Plattfuss hinten rechts zurückfällt und mit Rundenrückstand auf dem letzten GT-Platz landet.

12 Minuten vor Ende liegt Parente nur noch 0,8 Sekunden vor Long. Dahinter kämpfen noch einmal Eversley und Marcelli um Platz drei und Davison mit Adderly Fong (#88 Absolute Bentley).

Marcelli schafft es dann kurz vor dem fallen der karierten Flagge an Eversley vorbei zu ziehen.

Sieger bei den Amateuren wird Martin Fuentes (#07 Scuderia Corsa Ferrari) vor Michael Schein (#16 Wright Porsche) und Frankie Montecalvo (#66 DIME Mercedes) - der eigentlich schon seit langem im neuen GT3 Mercedes platz nehmen sollte.