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Canadian Grand Prix presented by Audi

2016
Pirelli World Challenge
AMERICANSPORTSCAR.racing

Canadian Tire Motorsports Park / Bowmanville / Ontario / Kanada

Gleich zu Beginn des Rennens muss der von Startplatz zwei ins Rennen gegangene Kuno Wittmer (#46 Mills BMW) zu einer Durchfahrtsstrafe an die Box. In der Aufwärmrunde ließ sich der Wagen nicht starten. Nachdem das Feld an ihm vorbei gezogen war hätte er daher vom Ende des Feldes starten müssen - startete dann aber doch von seinem eigentlichen Startplatz.

Vorne war daher der Weg für Polesitter Colin Braun (#14 GMG Porsche) frei. Kuno Wittmer kämpfte zwar zunächst noch um die Führung, musste dann aber seine 'Drive-Through' antreten und fiel auf den letzten Platz zurück. Hinter Colin Braun duellierten sich dann die beiden M1-Teamkollegen Guy Cosmo (#23) und David Ostella (#69).

In Runde 9 kam dann James Vance (#45 RacersEdge SinCar) mit mechanischen Problemen an die Box.


Um wenigstens ein paar Punkte abzuräumen schickte die Crew den Wagen nach einem kurzen Scheck noch einmal auf die Strecke und war einer der Teams die beim öffnen des Boxenfensters zum Fahrerwechsel an die Box kamen.

Als einer der letzten Teams gingen der führende #14 GMG Porsche und der #46 Mills BMW an die Box. Kuno Wittmer konnte zuvor den über 20 Sekunden großen Rückstand minimieren und übergab den Wagen auf Platz zwei liegend an seinen Teamkollegen Michael Mills.

In Runde 30 schnappte sich dann Mills in Turn 1 den GMG Porsche von Brent Holden und ging in Führung. Holden konnte dann die Speed von Mills nicht mehr mitgehen und kam am Ende mit einem Rückstand von 18,5 Sekunden auf Platz zwei ins Ziel.