In der Startaufstellung nicht mit dabei ist Eric Foss im #73 Horton Porsche.
Nach einem Defekt im morgigen WarmUp bekam man den Wagen nicht rechtzeitig
fertig und startet dem Feld hinterher.
Den besten Start hatte neben dem Polesitter Ricky Taylor in der #10 W.
Taylor Corvette-DP der sich gegen den von Platz 2 gestarteten Michael
Valiante in der #90 SDR Corvette-DP durchsetzen konnte. Am Ende des
DP-Feldes hat John Pew im #60 M. Shank Riley-Ford schwer mit den beiden
Starworks Riley-Ford zu kämpfen. Durch Alex Popow im #2 Starworks
aufgehalten kann sich Enzo Potolicchio im #8 Starworks neben Pew setzen. Als
Pew in Kurve 7 nach innen zieht wird er von Potolicchio in einen Dreher
geschickt. Pew schlägt mit dem Heck seitlich in die Leitschiene ein, kann
aber nach einer Reparaturpause weiter fahren.
Zur ersten Gelbphase kommt es in Runde 8, nachdem Eric Foss im #73 Horton
Porsche mit qualmendem Heck Richtung Box auch noch Flüssigkeit über einen
Teil der Strecke verteilte auf dem einige Piloten ausrutschten. Davon
betroffen waren unter anderem die #5 Action Express Corvette-DP und der #2
Starworks Riley-Ford der in den #72 Grant/901Shop Porsche knallt.
Mit leichten Antriebsproblemen muss Jon Fogarty in der #99 Stallings
Corvette-DP nach dem Restart Michael Valiante in der #90 SDR Corvette-DP
ziehen lassen und wird wenig später noch von Ricky Taylor in der #10 W.
Taylor Corvette-DP und Memo Rojas im #01 Ganassi Riley-BMW geschluckt.
Für eine weitere Rennunterbrechung sorgte erneut Eric Foss im #97 Horton
Porsche als er nach einem Abflug im Kiesbett von Kurve 11 liegen bleibt.
Nach einigen Boxenstopps geht das Feld mit Richard Westbrook in der #90 SDR
Corvette-DP an der Spitze nach 4 Runden wieder ins Rennen.
Der in der GT-Klasse führende Dane Cameron auf einem der drei Sahlen Mazda's
gerät nach dem Restart durch Bill Auberlen im #94 Turner BMW mächtig unter
Druck. Als dann die DP-Spitze sich von hinten nähert um die beiden zu
Überrunden touchiert Auberlen den Mazda von Cameron in einer Rechtskurve
ganz leicht am Heck. Cameron kann den Wagen noch einfangen, verliert aber an
Speed und muss Auberlen ziehen lassen.
In Runde 69 stellt die Rennleitung an der #10 W. Taylor Corvette-DP eine
defekte Bremsbeleuchtung fest und fordert das Team auf dies beim nächsten
Boxenstopp zu prüfen.
Während Westbrook mit einem Vorsprung von über 6 Sekunden den Verfolgern
davon fährt liegen Angelelli, Scott Pruett und Joao Barbosa ganz eng
zusammen. Nach einem Boxenstopp unter grüner Flagge schieben sich die beiden
Action Express Corvette-DP zwischen Angelelli und Pruett.
Nach Rundenlangen Duellen zieht Scott Pruett zunächst an David Donohues
Wagen vorbei und liegt Nose-to-Tail an Joao Barbosa's Corvette-DP und holt
sich erst in Runde 94 den dritten Platz zurück.
In Runde 101 überholt Scott Pruett im #01 Ganassi Riley-BMW die #10 W.
Taylor Corvette-DP von Max Angelelli. Pruett drückt Angelelli von der
Ideallinie sodass Angelelli mächtig an Speed verliert und sich somit Joao
Barbosa in der #9 Action Express Corvette-D vor der folgenden Linkskurve
sich rechts neben ihm setzen kann. Die beiden Hinterreifen von Angelelli und
Barbosa berühren sich nur ganz leicht und Angelelli kann sich gegen Barbosa
durchsetzen.
Doch ausgangs der Kurve kollabiert bei Angelelli nach einem Felgenbruch der
rechte Hinterreifen. Angelelli dreht sich vor Barbosa der voll in die Eisen
steigen muss um eine Kollision zu vermeiden. Aber auch der anfliegende David
Donohue in der zweiten Action Express Corvette-DP muss den Notanker werfen.
Während sich Barbosa noch an die Box schleppen kann ist für die
SunTrust-Corvette das Rennen erneut vorzeitig beendet. Um die liegen
gebliebene #10 Corvette-DP zu bergen kommt es so kurz vor Ende noch einmal
zu einer Gelbphase.
Knapp 15 Minuten vor Rennende geht das Feld dann noch einmal ins Rennen.
Sowohl Richard Westbrook und Scott Pruett in der DP als auch Bill Auberlen
im #94 Turner BMW und Jeff Segal im #69 AIM Ferrari bieten sich einen harten
Kampf um den Sieg der beiden Klassen.
Doch die Positionen sind gesetzt. Nach dem Rennen auf dem Barber Motorsports
Park holt sich das Team von Spirit of Daytona ihren zweiten und für
Chevrolet den 5 Sieg in dieser Saison. Für das Turner Motorsports Team ist
es hingegen nach einem schlechten Saisonstart der erste Sieg dieses Jahr.
In der DP-Meisterschaft führen die bislang sieglosen Scott Pruett und Memo
Rojas mit 170 Punkten vor den ebenfalls sieglosen Ryan Dalziel und Enzo
Potolicchio mit 168 sowie Richard Westbrook mit 167 und Darren Law mit 166
Punkten.
Mit zwei Saisonsiegen auf dem Konto führen Jeff Segal und Emil Assentato mit
185 Punkten in der GT-Klasse vor Robin Liddell mit 174, Andy Lally und John
Potter mit 168, Jonathan Bomarito und Sylvain Tremblay mit 163 und Paul
Dalla Lana mit 157 Punkten. |